viernes, 11 de febrero de 2022

Continental quiere que cargues tu vehículo eléctrico como lo haces con tu teléfono

La carga inalámbrica ha alcanzado nuevas alturas en los últimos años. Y si bien eso se aplica principalmente a dispositivos portátiles como nuestros teléfonos inteligentes, era solo cuestión de tiempo antes de que una tecnología similar llegara a los vehículos eléctricos . Para hacer precisamente eso, más o menos, están la marca de neumáticos Continental y la empresa emergente de tecnología Volterio, quienes trabajan codo con codo para ofrecer un sistema de energía automático de última generación que la pareja ha etiquetado apropiadamente como "robot de carga". '

Si bien Continental ya es un nombre destacado, Volterio es una startup austriaca que se enorgullece de esta forma innovadora de encender su EV. El sistema se compone de dos piezas distintas, una unidad debajo de la carrocería del vehículo y otro robot que vive en el piso del garaje. Las dos piezas se alinean una encima de la otra, algo así como cargar un teléfono con un cargador inalámbrico, y están conectadas físicamente a través de un sistema inteligente. Como resultado de la autocorrección del robot, su automóvil ni siquiera necesita estar estacionado perfectamente sobre la unidad para utilizarlo, ya que aún puede funcionar cuando está a menos de un pie de distancia (30 cm).

Si bien la conveniencia del sistema es una ventaja infalible, un elemento igualmente ventajoso de esta tecnología  punta es el hecho de que prácticamente no se pierde energía cuando se carga un EV con él. Este es un beneficio de la conexión física del sistema, que le da una sensación de sostenibilidad que combate conceptos algo similares que utilizan tecnología de carga inalámbrica magnética.

A partir de este año todavía muy nuevo, Continental busca tener sus ejemplos iniciales de producción cercana de esta nueva tecnología ordenada completada por Volterio en algún momento a mediados de 2022. Sin embargo, la producción en volumen no entrará en juego antes de 2024, lo que dejará a los conductores de vehículos eléctricos esperando para utilizar el robot de carga. Sin embargo, podemos esperar que sea una buena opción cada vez que se integre más está tecnología en el mercado-

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