jueves, 29 de enero de 2015

ROTE-A Libellule, avión para procesos de evacuación Extrema



Un nuevo concepto de diseño ha sido desarrollado por Marc-Rhauny Dor para facilitar las labores de rescate y evacuación.
Como un avión operado por control remoto, ROTE-A Libellule no requiere ningún piloto o la tripulación aérea para llevar a cabo misiones de traslado en lugares peligrosos. Esto significa que podemos reducir el riesgo de lesiones o muerte de la tripulación de vuelo durante los escenarios de evacuación extremas. El diseño de este avión cuenta con una de estilo estéticamente agradable combinado con una amplia zona de pasajeros, sin sacrificar el objetivo principal de este transporte.




El diseño elegante permite ROTE-A  proporcionar un coeficiente superior de resistencia que cualquier otro avión de su clase. La  aerodinámica, de las alas logrará levantar un  cuerpo, mientras que al mismo tiempo, reduce la energía necesaria para mantener la altitud, aumentando así la autonomía de vuelo. Hay 2 tecnologías de propulsión diferentes utilizados en este concepto: D-Dalus y Ramjet.
D-Dalus tiene una gran maniobrabilidad y  eficiencia al tiempo que Ramjet se utiliza para obtener una mayor velocidad cuando sea necesario.



Dentro de este avión, que cuenta con distribución interior modular, la cual puede ser cambiada en base a la misión. Tiene como propósito mantener ante todo la seguridad, ROTE-A Libellule ofrece a los pasajeros un fácil acceso a todo el equipo sin necesidad de moverse. Si se lleva a cabo este proyecto, esperemos que en un futuro ayude a aumentar la eficiencia de las misiones de transporte o de evacuación, así como la seguridad.





Diseñador: Marc-Rhauny Dor

Vía: Tuvie

1 comentario:

  1. State of the Art - Novel InFlow Tech - Featured Project Development; / ·1; Rotary-Turbo-InFlow Tech / - GEARTURBINE PROJECT Have the similar basic system of the Aeolipilie Heron Steam Turbine device from Alexandria 10-70 AD * With Retrodynamic = DextroRPM VS LevoInFlow + Ying Yang Way Power Type - Non Waste Looses *8X/Y Thermodynamic CYCLE Way Steps. Higher efficient percent. No blade erosion by sand & very low heat target signature Pat:197187IMPI MX Dic1991 Atypical Motor Engine Type /·2; Imploturbocompressor; One Moving Part System Excellence Design - The InFlow Interaction comes from Macro-Flow and goes to Micro-Flow by Implossion - Only One Compression Step; Inflow, Compression and outflow at one simple circular dynamic motion / New Concept. To see a Imploturbocompressor animation, is posible on a simple way, just to check an Hurricane Satellite view, and is the same implo inflow way nature.

    ResponderEliminar